Bus - Metro - historische Straßenbahn & CableCar
Letzte Aktualisierung: 11. Januar 2024
Ob nun Bus, Straßenbahn, Cable Car oder die Metro, San Francisco hat ein sehr gutes System für den "ÖPNV" - Öffentlichen Personen Nah Verkehr - entwickelt. Wohl in kaum einer andern Stadt wird ÖPNV so groß geschrieben wie in San Francisco.
Mein Spar-Tipp!
Ein MUNI-DayPass für Busse, Metro und die historischen Straßenbahnen für nur 5,-$
Mit der kostenlosen MuniMobile-App gibts außerdem:
- Cable Car Einzel-Tickets 8,-$ Festpreis
- MUNI-Einzel-Tickets 2,50 $ statt 3,-
- 1-Tages MUNIPassport 13,-$ statt 24,-
- 3-Tages MUNIPassport 31,-$ statt 36,-
- 7-Tages MUNIPassport 41,-$ statt 47,-
- MUNIPassports inklusive Nutzung für MUNI-Busse, historische Straßenbahn, Cable Car und Metro
Mehr zur kostenlosen Muni Mobile-App
BART- die Schnelle in SF
Die BART unterhält ein gut ausgebautes Schienennetz zur Personenbeförderung mit Schnellbahnen im Großraum San Francisco. Die Bahnen fahren von Montag bis Freitag in der Zeit von 04:00 - 24:00 Uhr. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen von 08:00 -24:00 Uhr. Mit ihr kommst Du vom Flughafen SFO direkt in die Stadt.
Cable Cars - San Francisco
Nach der Golden Gate Bridge wohl die bekannteste und beliebteste Sehenswürdigkeit von San Francisco. Seit über Hundert Jahren fährt man in der Stadt mit der Cable Car. Wer nicht auf einer der 3 Strecken mit der Cable Car fuhr, der war auch nicht in San Francisco. Dieses Erlebnis gehört einfach ins Pflichtprogramm eines jeden San Franciscobesuchs.
Der Caltrain fährt zwischen San Francisco und San José. Die Preise für eine Fahrkarte liegt (je nach Zonen) zwischen US $ 3.75 und US $ 15,- . Für alle, die im Outlet Center Gilroy einkaufen möchten: Ab San José kannst Du auch mit dem Bus (= US $ 5,50) weiterfahren bis Gilroy.
Fährverbindungen in SF
Ob Du nun mit einem gemieteten Fahrrad bis Sausalito fährst und von dort mit der Fähre wieder zurück nach San Francisco kommst oder von San Francisco aus direkt nach Sausalito, Angel Island, Tiburon, Vallejo, Alameda Island oder nach Oakland übersetzten möchtest... Vom Pier 41 bringt Dich die Flotte der Blue and Gold Fleet mit ihren Fähren sicher an Dein Ziel.
Flughafentransfer für SF
Hier erfährst Du mehr über die verschiedenen Möglichkeiten vom Flughafen zu dem von Dir gebuchten Hotel zu gelangen bzw. von dort aus zum Flughafen zum Weiter- oder Heimflug.
MUNI - Verkehrsbetriebe
"MUNI" ist ein Nahverkehrs-Verbund mit über 600 Bussen, 16 Trolley Busse (Oberleitungsbusse), 6 Metro-Linien, 1 Tramlinie (historische Straßenbahn) und 3 Cable Car Linien. Die meisten Busse fahren 24 Stunden am Tag und dies in einem Abstand von (je nach Linie) 5 bis 30 Minuten während der Nacht alle ca. 30 Minuten.
MUNI - Busse in SF
Überall in San Francisco wirst du MUNI Busse sehen. Die meisten fahren 24 Stunden am Tag und bringen Einheimische und Touristen praktisch an fast jeden Punkt der Stadt. Das Liniennetz umfasst 80 verschiedene Buslinien die am Tage die Haltestellen alle 5 - 20 Minuten anfahren. In den Nachtzeiten geschieht dies alle ca. 30 Minuten. Der Fahrpreis pro Strecke beträgt innerhalb der Stadtgrenzen 2,50 bis 3,00 US $, egal ob kurz oder lang.
MUNI - Metro in SF
Außer dem BART sind die MUNI Metrolinien das zweite Schienenverkehrsmittel, das in der Innenstadt zum Teil unterirdisch fährt. So fahren die Linien J, K, L, M, N und T durch den Tunnel in der Market Street parallel zur BART-Schienenstrecke und benutzen dort auch dieselben Haltestellen. Auf der westlichen Seite des Tunnels verzweigen sich die Strecken. Die Linien N und T fahren am Ufer der San Francisco Bay und halten auch an der Endstation des Caltrain.
MUNI - Passport - SF
Wenn man bedenkt, dass eine Fahrt mit den weltberühmten Cable Cars einfach zu einem Besuch von San Francisco gehört und eine einfache Fahrt mittlerweile $ 8,- kostet, dann ist der Kauf eines "MUNI"-Passport nur eine Rechenaufgabe. Für mich persönlich ist der MUNI Passport ein Muss bei jedem San Francisco-Besuch! Er ist übrigens im CityPass enthalten.
MUNI-Tram F-Line in SF
Die Linie F ist eine 32 Haltestellen lange Strecke und führt vom District Castro aus über die Marketstreet, streift den Financial District und fährt dann entlang der San Francisco Bay bis Fishermans Wharf. Zum Einsatz kommen nur historische Straßenbahnen die zum größten Teil italienischen Ursprungs sind. Viele von Ihnen stammen aus den 50er Jahren und sind vor allem bei den Touristen sehr beliebt.
Taxis in San FranciscoWie in jeder größeren Stadt kann man, wenn man "in Eile" ist an jeder Ecke in ein Taxi steigen und sich direkt an Ziel bringen lassen. Oft kommt es dann zu einem "bösen Erwachen" wenn der Fahrer am Ende den Preis nennt. Wie überall gibt es auch in San Francisco verschiedene "Abrechnungssysteme". Bitte beachte dazu auch meine Tipps und Hinweise...
